01
Mobiilne sisetreimine line boring
Kulunud tihvti-, hinge-, liigend- ja laagripesade joondamine ning täpne töötlemine otse seadmel või konstruktsioonil.
MOBIILNE AVADE TAASTAMINEEESTIS NING ÜLE KOGU EUROOPA
Kulunud ava?
Taastame selle kohapeal.
Taastame kulunud avad otse masina, laeva või konstruktsiooni juures: sisetreimine, pealekeevitus ja lõpptöötlus ühe tervikliku tööna. Vähem demonteerimist ja transporti, lühem seisak ning kontrollitud lõppmõõt.
Esmaseks hinnanguks saada: 3–5 fotot · ligikaudne Ø · asukoht · soovitud tööaeg
5 aastatpraktilist kogemust mobiilses avade taastamises
Ø40–500 mmpraktiline kogemus laiemas ava läbimõõtude vahemikus
Täistsükkelmõõtmine → joondamine → treimine → pealekeevitus → lõpptöötlus → kontroll
Eesti baasväljasõidud Baltikumi ja Euroopa projektidele
TEENUSED
Mitte lihtsalt treimine. Ava tagasi õigesse mõõtu ja geomeetriasse.
Kulumine tekitab lõtku, rikub sobivust ja võib kiirendada kogu liigendi edasist kulumist. BoreHub taastab ava kohapeal, et tihvt, puks või laager saaks taas töötada ettenähtud sobivusega.
02
Pealekeevitus
Kui kulumine on liiga suur ainult treimiseks, taastame vajaliku materjali pealekeevitusega ja valmistame ava ette lõpptöötluseks.
03
Lõpptöötlus ja mõõtekontroll
Viime taastatud ava kokkulepitud lõppmõõtu ning kontrollime tulemuse enne töö üleandmist.
VALDKONNAD
Spetsialiseeritud remont seal, kus seisak maksab.
Kohapealne taastamine annab kõige rohkem väärtust suurte, raskete või paigaldatud sõlmede puhul, mida on ebamõistlik ainult remondi pärast demonteerida ja transportida.
01
Laevaremont
Luugikaante hinge- ja tihvtiavad, rambid, tekimehhanismid, liigendühendused ning muud kulunud ava- ja puksipesad.
02
Rasketehnika
Ekskavaatorid, laadurid, poomid, kopad, raamid, tihvtiavad ja liigendühendused.
03
Sadamad ja terminalid
Kraanad, konteineritõstukid, laadimis- ja tõsteseadmed ning muu tehnika, mille seisak mõjutab otseselt tööd.
04
Tööstusseadmed
Masinad ja konstruktsioonid, mille demonteerimine või transport on aeglane, keeruline või kallis.
ON-SITE
Toome töötluse detaili juurde. Mitte detaili töökotta.
Mobiilse töötluse mõte ei ole ainult mugavus. Kui tööolud võimaldavad, jäävad remondiahelast ära osa demonteerimisest, tõstmisest, transpordist ja uuesti paigaldamisest.
01
Vähem demonteerimist ja tõstmist
Töö tehakse võimalusel sõlme asukohas, vähendades vajadust suure detaili eemaldamiseks ja käsitlemiseks.
02
Vähem logistikat
Suurt komponenti ei ole alati vaja vedada mehaanikatöökotta ja tagasi — tööriistad tulevad detaili juurde.
03
Kontrollitud lõpptulemus
Töö ei lõpe pealekeevitusega. Ava viiakse kokkulepitud lõppmõõtu ja kontrollitakse enne üleandmist.
04
Planeeritud või ootamatu remont
Sama meetod sobib nii planeeritud remondi osaks kui ka olukorda, kus kulumine avastatakse töö, ülevaatuse või dokkimise käigus.
TÖÖNÄITED
Päris töö. Nähtav tulemus.
ENNE / PÄRAST
Sama detail enne ja pärast taastamist
See on üks ja sama detail. Vasakul on seisukord enne taastamist; paremal sama detail pärast taastamist, puhta töödeldud pinna ja taastatud geomeetriaga.
Kohapealne töö tähendab päriselt kohapeal.
LAEVAREMONT
Seadistus konstruktsioonil
Portatiivne treimisseade paigaldatakse otse remonditava sõlme juurde.
RASKETEHNIKA
Täistsükliline töö objektil
Treimine ja taastamine tehakse seadme juures, vähendades liigset demonteerimist.
MÕÕTEKONTROLL
Mõõt on osa remondist
Mõõtmine aitab määrata töömahu ja kontrollida taastamise tulemust.
GEOMEETRIA
Geomeetria enne ja pärast
Sama ava enne taastamist ja pärast lõpptöötlust.
TÖÖKÄIK
Esimene hinnang algab fotodest ja mõõtudest.
01
Saada fotod ja põhiandmed
3–5 selget fotot, asukoht, ava ligikaudne läbimõõt, taastatavate kohtade arv ja soovitud tööaeg.
02
Tehniline hinnang
Vaatame üle ligipääsu, kulumise ulatuse, joondamise vajaduse, remondimeetodi ja vajaliku varustuse.
03
Selge töömaht ja pakkumine
Kui vajalik info on olemas, lepime kokku töö ulatuse, hinna, ajastuse ja mobilisatsiooni.
04
Taastamine ja lõppkontroll
Joondamine ja treimine, vajadusel pealekeevitus, lõpptöötlus ning lõppmõõdu kontroll enne üleandmist.
KORDUMA KIPPUVAD KÜSIMUSED
Kas sisetreimine on sinu olukorras õige lahendus?
Kui pole kindel, saada fotod. Ütleme ausalt, kas töö on mõistlik kohapeal lahendada või tasub valida teine remondimeetod.
Q1
Kas detail tuleb masina või laeva küljest eemaldada?
Sageli mitte. Mobiilne seade kinnitatakse remonditava sõlme juurde ning töö tehakse kohapeal, kui ligipääs ja töötingimused seda võimaldavad.
Q2
Kas pealekeevitus on alati vajalik?
Ei. Lahendus sõltub kulumise ulatusest, materjalist, lõppmõõdust ja vajalikust sobivusest. Mõni ava vajab ainult töötlust, teine ka materjali taastamist.
Q3
Milliste mõõtudega avasid saab taastada?
Praktiline töökogemus on ligikaudu Ø40–500 mm vahemikus. Iga objekt hinnatakse eraldi, sest ligipääs, geomeetria ja töötingimused on sama olulised kui läbimõõt.
Q4
Kas töötate ainult Eestis?
BoreHubi baas on Eestis. Sobiva töömahu korral on võimalik mobiliseeruda ka Baltikumi ja teistele Euroopa projektidele.
PÄRING
Saada päring otse siit.
Täiuslikku tehnilist kirjeldust ei ole vaja. Lisa põhiandmed ja võimalusel fotod — päring saadetakse otse aadressile info@borehub.ee.
info@borehub.ee